Por VNN

Quando se anuncia o regresso do navio "Mar d'Canal" para voltar a fazer o trajecto entre as ilhas de São Vicente e Santo Antão, a partir desta sexta-feira, eis que os proprietários do "Marine Princess" também decidem mudar de rota e apostar nesse mercado que nos últimos dias tem causado enormes transtornos para as pessoas que pretendiam viajar entre as duas ilhas, soube Liberal de fonte segura.

Depois de alguns contratempos e que têm a ver com a falta de pessoal qualificado e excesso de burocracia por parte de algumas instituições cabo-verdianas, os promotores do "Marine Princess" retiraram aquela embarcação das rotas regulares Praia/Fogo/Brava e Praia/Maio, para apostarem nas viagens entre S. Vicente e S. Antão.

Com "Mar d'Canal" nos estaleiros da Cabnave para manutenção, desde 18 de Janeiro, as ligações marítimas entre as duas ilhas eram operacionalizadas até então por "Ribeira de Paul", com capacidade apenas para 150 passageiros.

Com a aposta em "Marine Princess", as ilhas de S. Vicente e S. Antão ganham mais uma ligação marítima, com a particularidade de esta embarcação ser muito mais rápida do que as restantes, embora não tenha a mesma capacidade de carga das outras. A título de exemplo, quando operava na Praia, fazia a ligação com a ilha do Maio em 45 minutos.

Apesar das nossas tentativas em ouvir um dos armadores, Victor Fidalgo, tal não foi possível porque o telemóvel se encontrava na "caixa de correio".